Porsche
Porsche Taycan Sport Turismo
Break · 2024 · Propulsion (RWD) · 5 places
590 km
Autonomie WLTP
83,6 kWh
Batterie utile
330 kW
Recharge DC max
16 min
10 → 80 %
Porsche Taycan Sport Turismo en chiffres : autonomie, batterie, recharge
La Porsche Taycan Sport Turismo est un break électrique Porsche de 2024. Elle revendique batterie de 89 kWh (83,6 kWh utiles), 590 km d'autonomie WLTP, 14,3 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 330 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 16 min. Performances : 300 kW (408 ch), 410 Nm, propulsion (rwd). Au quotidien : 5 places, 446 L de coffre, 4,96 m de long. Prix de départ 107 500 € (départ · hors bonus).
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
330 kW
Pic mesuré
282,8 kW
Moyenne 10–80 %
15 m 41 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 89 kWh
- Capacité utile
- 83,6 kWh
- Puissance DC max
- 330 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 16 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 590 km
- Consommation
- 14,3 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 300 kW · 408 ch
- Couple
- 410 Nm
- Vitesse maxi
- 230 km/h
- Transmission
- Propulsion (RWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 4 963 mm
- Largeur
- 1 966 mm
- Hauteur
- 1 390 mm
- Poids
- 2 115 kg
- Coffre
- 446 L
- Places
- 5
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