Polestar électrique
Polestar propose 19 modèles 100 % électriques dans ce catalogue (berline, suv), à partir de 46 800 €, avec jusqu'à 670 km d'autonomie WLTP.
Polestar 2 Standard Range Single Motor
46 800 €Polestar 2 Long Range Single Motor
49 800 €Polestar 4 Long Range Single Motor
49 900 €Polestar 2 Long Range Dual Motor
59 100 €Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance
64 100 €Polestar 3 Long Range Single Motor
65 900 €Polestar 5 Dual Motor
119 900 €Polestar 2 Long Range Dual Motor génération 1
Prix à confirmerPolestar 2 Long Range Dual Motor Performance génération 1
Prix à confirmerPolestar 2 Long Range Single Motor génération 1
Prix à confirmerPolestar 2 Standard Range Single Motor génération 1 MY2021
Prix à confirmerPolestar 2 Standard Range Single Motor MY2024
Prix à confirmerPolestar 3 Long Range Dual Motor
Prix à confirmerPolestar 3 Long Range Dual Motor Performance
Prix à confirmerPolestar 3 Performance
Prix à confirmerPolestar 4 Long Range Dual Motor
Prix à confirmerPolestar 4 SUV Dual Motor
Prix à confirmerPolestar 4 SUV Rear Motor
Prix à confirmerPolestar 5 Dual Motor Performance
Prix à confirmerPolestar électrique : ce qu'il faut savoir
En bref
Le catalogue du site recense 19 versions 100 % électriques de Polestar (berline, suv), millésimes 2020 à 2027. L'autonomie WLTP annoncée va jusqu'à 670 km. Le prix d'entrée repéré est de 46 800 € (hors bonus).
19
versions électriques
catalogue du site
670 km
autonomie WLTP max
Polestar 5 Dual Motor
46 800 €
prix d'entrée
Polestar 2 Standard Range Single Motor
350 kW
recharge rapide max
Polestar 5 Dual Motor
Avec au moins une version annoncée au-delà de 450 km WLTP, la gamme peut convenir à ceux qui font régulièrement de longs trajets, à condition de repérer les bornes rapides sur l'itinéraire. Les valeurs ci-dessous sont celles du cycle WLTP : elles servent à comparer des voitures entre elles, mais l'autonomie réelle baisse à vitesse élevée, par temps froid ou en charge. Pour aller plus loin, lisez le vrai du faux sur l'autonomie.
Les versions Polestar en un coup d'œil
| Version | Année | Autonomie WLTP | Batterie utile | Recharge DC max | Prix de départ |
|---|---|---|---|---|---|
| Polestar 2 Standard Range Single Motor | 2025 | 554 km | 67 kWh | 180 kW | 46 800 € |
| Polestar 2 Long Range Single Motor | 2026 | 635 km | 79 kWh | 205 kW | 49 800 € |
| Polestar 4 Long Range Single Motor | 2026 | 610 km | 94 kWh | 250 kW | 49 900 € |
| Polestar 2 Long Range Dual Motor | 2026 | 592 km | 79 kWh | 205 kW | 59 100 € |
| Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance | 2026 | 592 km | 79 kWh | 205 kW | 64 100 € |
| Polestar 3 Long Range Single Motor | 2026 | 650 km | 107 kWh | 253 kW | 65 900 € |
| Polestar 5 Dual Motor | 2026 | 670 km | 106 kWh | 350 kW | 119 900 € |
| Polestar 2 Long Range Dual Motor génération 1 | 2020 | 479 km | 75 kWh | 150 kW | Prix à confirmer |
| Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance génération 1 | 2022 | 468 km | 75 kWh | 150 kW | Prix à confirmer |
| Polestar 2 Long Range Single Motor génération 1 | 2021 | 539 km | 75 kWh | 150 kW | Prix à confirmer |
| Polestar 2 Standard Range Single Motor génération 1 MY2021 | 2021 | 439 km | 61 kWh | 117 kW | Prix à confirmer |
| Polestar 2 Standard Range Single Motor MY2024 | 2024 | 546 km | 66 kWh | 136 kW | Prix à confirmer |
| Polestar 3 Long Range Dual Motor | 2026 | 631 km | 107 kWh | 253 kW | Prix à confirmer |
| Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance | 2026 | 561 km | 107 kWh | 253 kW | Prix à confirmer |
| Polestar 3 Performance | 2026 | 593 km | 102 kWh | 350 kW | Prix à confirmer |
| Polestar 4 Long Range Dual Motor | 2026 | 590 km | 94 kWh | 250 kW | Prix à confirmer |
| Polestar 4 SUV Dual Motor | 2027 | 600 km | 94 kWh | 207 kW | Prix à confirmer |
| Polestar 4 SUV Rear Motor | 2027 | 630 km | 94 kWh | 207 kW | Prix à confirmer |
| Polestar 5 Dual Motor Performance | 2026 | 565 km | 106 kWh | 350 kW | Prix à confirmer |
Spécifications constructeur agrégées dans le catalogue du site, généré le 2026-09-11. « Prix à confirmer » = prix non renseigné ; les prix sont des tarifs de départ hors bonus.
Points forts et limites des Polestar électriques
Points forts
d'après les données du catalogue
- Autonomie WLTP jusqu'à 670 km avec Polestar 5 Dual Motor.
- Recharge rapide jusqu'à 350 kW en courant continu (Polestar 5 Dual Motor), soit 17 min de 10 à 80 % d'après le catalogue.
- Prix d'entrée repéré : 46 800 € pour Polestar 2 Standard Range Single Motor, hors bonus.
- Coffre jusqu'à 530 L (Polestar 4 SUV Dual Motor).
Limites à connaître
à vérifier avant d'acheter
- Version la moins autonome : 439 km WLTP (Polestar 2 Standard Range Single Motor génération 1 MY2021), à relativiser en hiver ou sur autoroute.
- Prix non renseigné pour 12 versions sur 19 : demandez un devis ou consultez le configurateur du constructeur.
- Modèle ancien dans la liste : Polestar 2 Long Range Dual Motor génération 1 date de 2020, vérifiez qu'il est encore vendu neuf.
Une fiche technique ne remplace pas un essai : comparez l'autonomie réelle, la recharge et le prix net de plusieurs modèles avant de choisir.
Bien choisir sa Polestar électrique
- Autonomie
- Partez de votre trajet le plus fréquent, pas du maximum WLTP : gardez une marge pour l'hiver et l'autoroute.
- Batterie
- La capacité utile en kWh conditionne l'autonomie et le prix. Voir combien de kWh il vous faut vraiment.
- Recharge
- La puissance DC maximale et le temps de 10 à 80 % comptent sur route ; à domicile, c'est la borne qui fixe la vitesse.
- Budget
- Le prix affiché est hors bonus. Les aides varient selon votre situation : voir le panorama des aides.
Comparer avant de décider
Informations indicatives issues des fiches techniques publiques des constructeurs (cycle WLTP), vérifiées au 2026-09-11. Les gammes, versions et tarifs évoluent : confirmez-les auprès du constructeur ou d'un concessionnaire Polestar avant tout achat.
Données factuelles. Agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, EVKX pour les courbes de charge). Dernière génération : 2026-09-11. Prix et autonomies indicatifs.