DS électrique
DS propose 7 modèles 100 % électriques dans ce catalogue (suv, berline), à partir de 41 700 €, avec jusqu'à 758 km d'autonomie WLTP.
SUVDS 3 E-Tense 156
41 700 €
BerlineDS N°4 E-Tense 58 kWh
46 990 €
BerlineDS N°8 AWD Long Range
75 150 €
SUVDS N°7 E-TENSE AWD Long Range
Prix à confirmer
SUVDS N°7 E-TENSE FWD
Prix à confirmer
SUVDS N°7 E-TENSE FWD Long Range
Prix à confirmer
SUVDS N°8 FWD Long Range
Prix à confirmerDS électrique : ce qu'il faut savoir
En bref
Le catalogue du site recense 7 versions 100 % électriques de DS (suv, berline), millésimes 2023 à 2026. L'autonomie WLTP annoncée va jusqu'à 758 km. Le prix d'entrée repéré est de 41 700 € (hors bonus).
7
versions électriques
catalogue du site
758 km
autonomie WLTP max
DS N°8 FWD Long Range
41 700 €
prix d'entrée
DS 3 E-Tense 156
162 kW
recharge rapide max
DS N°8 AWD Long Range
Avec au moins une version annoncée au-delà de 450 km WLTP, la gamme peut convenir à ceux qui font régulièrement de longs trajets, à condition de repérer les bornes rapides sur l'itinéraire. Les valeurs ci-dessous sont celles du cycle WLTP : elles servent à comparer des voitures entre elles, mais l'autonomie réelle baisse à vitesse élevée, par temps froid ou en charge. Pour aller plus loin, lisez le vrai du faux sur l'autonomie.
Les versions DS en un coup d'œil
| Version | Année | Autonomie WLTP | Batterie utile | Recharge DC max | Prix de départ |
|---|---|---|---|---|---|
| DS 3 E-Tense 156 | 2023 | 402 km | 50,8 kWh | 100 kW | 41 700 € |
| DS N°4 E-Tense 58 kWh | 2026 | 450 km | 58,2 kWh | 120 kW | 46 990 € |
| DS N°8 AWD Long Range | 2026 | 688 km | 97,2 kWh | 162 kW | 75 150 € |
| DS N°7 E-TENSE AWD Long Range | 2026 | 679 km | 97,2 kWh | 162 kW | Prix à confirmer |
| DS N°7 E-TENSE FWD | 2026 | 543 km | 73,7 kWh | 160 kW | Prix à confirmer |
| DS N°7 E-TENSE FWD Long Range | 2026 | 740 km | 97,2 kWh | 162 kW | Prix à confirmer |
| DS N°8 FWD Long Range | 2026 | 758 km | 97,2 kWh | 162 kW | Prix à confirmer |
Spécifications constructeur agrégées dans le catalogue du site, généré le 2026-09-11. « Prix à confirmer » = prix non renseigné ; les prix sont des tarifs de départ hors bonus.
Points forts et limites des DS électriques
Points forts
d'après les données du catalogue
- Autonomie WLTP jusqu'à 758 km avec DS N°8 FWD Long Range.
- Recharge rapide jusqu'à 162 kW en courant continu (DS N°8 AWD Long Range), soit 44 min de 10 à 80 % d'après le catalogue.
- Prix d'entrée repéré : 41 700 € pour DS 3 E-Tense 156, hors bonus.
- Coffre jusqu'à 620 L (DS N°8 AWD Long Range).
Limites à connaître
à vérifier avant d'acheter
- Version la moins autonome : 402 km WLTP (DS 3 E-Tense 156), à relativiser en hiver ou sur autoroute.
- Prix non renseigné pour 4 versions sur 7 : demandez un devis ou consultez le configurateur du constructeur.
- Modèle ancien dans la liste : DS 3 E-Tense 156 date de 2023, vérifiez qu'il est encore vendu neuf.
Une fiche technique ne remplace pas un essai : comparez l'autonomie réelle, la recharge et le prix net de plusieurs modèles avant de choisir.
Bien choisir sa DS électrique
- Autonomie
- Partez de votre trajet le plus fréquent, pas du maximum WLTP : gardez une marge pour l'hiver et l'autoroute.
- Batterie
- La capacité utile en kWh conditionne l'autonomie et le prix. Voir combien de kWh il vous faut vraiment.
- Recharge
- La puissance DC maximale et le temps de 10 à 80 % comptent sur route ; à domicile, c'est la borne qui fixe la vitesse.
- Budget
- Le prix affiché est hors bonus. Les aides varient selon votre situation : voir le panorama des aides.
Comparer avant de décider
Informations indicatives issues des fiches techniques publiques des constructeurs (cycle WLTP), vérifiées au 2026-09-11. Les gammes, versions et tarifs évoluent : confirmez-les auprès du constructeur ou d'un concessionnaire DS avant tout achat.
Quelle DS électrique selon votre usage ?
La gamme se lit en trois étages : la DS 3 E-Tense pour le quotidien, la DS N°4 pour un usage mixte, puis les DS N°7 et N°8 pour la route. Le tableau ci-dessous complète la liste des versions avec les critères qui départagent deux modèles proches : consommation, temps de recharge, coffre, places et puissance.
| Version | Consommation WLTP | Recharge 10-80 % | Coffre | Places | Puissance |
|---|---|---|---|---|---|
| DS 3 E-Tense 156 | 12,6 kWh/100 km | 29 min | 350 L | 5 | 156 ch |
| DS N°4 E-Tense 58 kWh | 12,9 kWh/100 km | 35 min | 390 L | 5 | 212 ch |
| DS N°7 E-TENSE FWD | 13,6 kWh/100 km | 35 min | 560 L | 5 | 231 ch |
| DS N°7 E-TENSE FWD Long Range | 13,1 kWh/100 km | 44 min | 560 L | 5 | 245 ch |
| DS N°7 E-TENSE AWD Long Range | 14,3 kWh/100 km | 44 min | 500 L | 5 | 349 ch |
| DS N°8 FWD Long Range | 12,8 kWh/100 km | 44 min | 620 L | 5 | 245 ch |
| DS N°8 AWD Long Range | 14,1 kWh/100 km | 44 min | 620 L | 5 | 349 ch |
Valeurs du catalogue du site, généré le 2026-09-11. Temps de charge mesuré ou annoncé dans des conditions de test ; consommation WLTP, inférieure à celle constatée sur autoroute ou en hiver.
- Ville et trajets courts
- La DS 3 E-Tense 156 annonce 402 km WLTP et un tarif de départ de 41 700 € hors bonus. Elle date de 2023 dans le catalogue : confirmez qu'elle est toujours vendue neuve.
- Usage mixte
- La DS N°4 E-Tense 58 kWh gagne en autonomie (450 km WLTP) et en recharge rapide (120 kW), pour 46 990 €.
- Longs trajets
- La DS N°7 E-TENSE FWD Long Range et la DS N°8 FWD Long Range dépassent 740 km WLTP, avec 97,2 kWh utiles et 162 kW en recharge rapide.
- Traction ou 4x4
- À batterie égale, la DS N°8 AWD Long Range affiche 688 km contre 758 km pour la DS N°8 FWD Long Range : la transmission intégrale se paie en autonomie annoncée.
Les prix manquants
Entre deux DS, la batterie et la transmission expliquent presque tout l'écart d'autonomie annoncée : lisez-les avant de regarder la finition.
Questions fréquentes
D'après le catalogue du site (relevé du 2026-09-11), c'est la DS N°8 FWD Long Range avec 758 km WLTP et 97,2 kWh de batterie utile. L'autonomie réelle sera inférieure, surtout sur autoroute et par temps froid.
4 versions sur 7 n'ont pas de tarif renseigné au moment du relevé. Demandez un devis ou consultez le configurateur DS : le prix affiché dans le catalogue est un tarif de départ hors bonus.
Le catalogue indique de 29 à 44 minutes selon la version, sur une borne rapide en courant continu et dans des conditions de test. Les versions à grande batterie (97,2 kWh) sont les plus longues à recharger, mais elles repartent avec davantage de kilomètres par arrêt.
Sur le papier, oui : la DS N°7 E-TENSE AWD Long Range affiche 14,3 kWh/100 km en WLTP contre 13,1 pour la version à traction de même batterie, soit 61 km WLTP de moins. En échange, la puissance passe de 245 à 349 ch.
Les versions du catalogue utilisent la prise CCS Combo (Type 2) : une prise de type 2 complétée de deux broches pour la recharge rapide en courant continu. Voir le détail dans notre page sur les prises et standards de recharge.
Les pages à lire ensuite
Données factuelles. Agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, EVKX pour les courbes de charge). Dernière génération : 2026-09-11. Prix et autonomies indicatifs.