Cupra
CUPRA Raval : autonomie, versions, prix et fiche technique
Citadine · 2027 · Traction (FWD) · 5 places
En bref
La CUPRA Raval d'entrée de gamme annonce 300 km WLTP avec une batterie LFP de 37 kWh et 116 ch, à partir de 25 995 €. Quatre versions sont annoncées : Raval, V Plus, V Endurance et VZ, dont les plus puissantes passent à une batterie NMC de 52 kWh. Les livraisons ont commencé au second semestre 2026.
300 km
Autonomie WLTP
version d'entrée
37 kWh
Batterie
LFP, version d'entrée
116 ch
Puissance
version d'entrée
25 995 €
Prix de départ
version d'entrée
Autonomie Raval : WLTP et usage réel
La gamme Raval compte quatre versions. Les versions Raval et V Plus partagent la batterie LFP de 37 kWh, pour 300 km WLTP. Les versions V Endurance et VZ montent à une batterie NMC de 52 kWh.
Les autonomies WLTP de ces deux versions diffèrent selon les sources ; nous ne publions donc pas de chiffre pour elles. Notre catalogue donne 300 km pour la version d'entrée, ce qui est cohérent.
La Raval est trop récente pour disposer de mesures d'autonomie réelle fiables : nous n'en publions pas. Partez du chiffre WLTP de la version visée et appliquez une marge pour l'autoroute et l'hiver, comme pour toute électrique : voir pourquoi l'autonomie baisse.
Pour votre trajet
Batterie et consommation
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Raval / V Plus | 37 kWh LFP |
| V Endurance / VZ | 52 kWh NMC |
| Puissance | 116 ch (Raval), 135 ch (V Plus), 211 ch (Endurance), 226 ch (VZ) |
Deux chimies coexistent dans la gamme : la LFP (robuste, économique) sur les versions d'entrée, la NMC (plus dense en énergie) sur les versions hautes. Lisez le comparatif des chimies pour savoir ce que cela change à l'usage.
Une citadine à quatre versions, dont les chiffres définitifs sont à confirmer sur la fiche CUPRA.
Recharge : AC, DC et 10-80 %
| Type de recharge | Puissance / durée |
|---|---|
| Puissance DC | non confirmée (sources divergentes) |
| Puissance AC | non confirmée par nos sources |
Les puissances de recharge relevées divergent d'une source à l'autre (50 kW dans l'une, 88 kW dans le catalogue pour la batterie de 37 kWh) : nous ne publions aucune valeur tant que la fiche officielle CUPRA ne tranche pas. Pour repérer les bornes adaptées, ouvrez la carte des bornes de recharge.
Pour comprendre l'écart entre puissance annoncée et puissance obtenue, voir pourquoi la puissance de charge est plus basse que prévu. Une prise murale ne suffit pas toujours : la borne de recharge pour la maison se choisit selon la puissance AC acceptée par la voiture.
Prix par finition
| Version | Puissance / batterie | Prix catalogue |
|---|---|---|
| Raval | 116 ch, 37 kWh LFP | à partir de 25 995 € |
| V Plus | 135 ch, 37 kWh LFP | non publié |
| V Endurance | 211 ch, 52 kWh NMC | non publié |
| VZ | 226 ch, 52 kWh NMC | non publié |
Seul le prix d'entrée de 25 995 € est confirmé par plusieurs sources ; les autres tarifs ne sont pas publiés ici. Estimez votre budget avec le calculateur d'aides.
Aides : coup de pouce et malus
Aucun montant publié ici
Conditions d'éligibilité rappelées par service-public.gouv.fr (page mise à jour le 1er septembre 2026) : véhicule 100 % électrique neuf, 47 000 € TTC maximum, moins de 2 400 kg, éco-score d'au moins 60 points, conservé deux ans. Les demandes sont possibles jusqu'au 31 août 2029. Le prix catalogue n'inclut jamais l'aide. Le malus au poids et la fiscalité changent chaque année : consultez le panorama des aides 2026 ou le calculateur d'aides.
Garantie, dimensions et coffre
| Dimension | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4,06 m |
| Largeur | 1,78 m |
| Hauteur | 1,51 m |
| Empattement | 2,60 m |
| Coffre | non confirmé (sources divergentes) |
Avec 4,06 m et un empattement de 2,60 m, la Raval reste compacte en ville. Le volume de coffre diffère selon les sources : mesurez-le à l'essai.
La Raval face à ses rivales directes
| Modèle | Autonomie WLTP | Batterie utile | Recharge DC max | Prix de départ |
|---|---|---|---|---|
| CUPRA Raval (entrée) | 300 km | 37 kWh | n.c. | 25 995 € |
| Škoda Epiq 55 | 430 km | 51,7 kWh | 133 kW | 28 620 € |
| Citroën ë-C3 | 322 km | 43,8 kWh | 100 kW | 23 300 € |
| BYD Dolphin Surf Boost | 322 km | 43,2 kWh | 85 kW | 23 990 € |
Concurrents : valeurs du catalogue du site (généré le 2026-09-11). Première ligne : valeurs de cette fiche.
Parmi les citadines récentes, la Škoda Epiq 55 (430 km WLTP et 28 620 € dans notre catalogue) et la Citroën ë-C3 sont les points de comparaison les plus naturels. Comparez-les dans le comparateur.
SUVŠkoda Epiq 55
28 620 €
CitadineCitroën ë-C3
23 300 €
CitadineBYD Dolphin Surf Boost
23 990 €Pour qui la Raval est-elle faite ?
Elle convient si…
- Vous voulez le choix des puissances : de 116 à 226 ch selon la version.
- Vous hésitez entre deux chimies : LFP en entrée, NMC en haut de gamme.
- Vous pouvez attendre les confirmations officielles de CUPRA.
Elle convient moins si…
- Vous voulez des chiffres de recharge fiables : ils divergent selon les sources.
- Vous cherchez le prix de chaque version : seul le prix d'entrée est confirmé.
- Vous voulez une voiture déjà éprouvée : la Raval est très récente.
Avant d'acheter : 4 vérifications
- 1
Confirmez la version et la batterie
Batterie et finition changent l'autonomie comme le prix : relevez les chiffres de la version exacte sur le configurateur du constructeur. - 2
Comptez vos kilomètres réels
Additionnez trajets de semaine et départs de week-end, puis retranchez la marge : l'autonomie utile reste sous le chiffre WLTP, surtout sur autoroute et en hiver. - 3
Vérifiez où vous rechargerez
À domicile, au travail ou en public ? La puissance AC acceptée par la voiture décide du temps de charge sur une borne murale. - 4
Faites estimer vos aides
Le montant du coup de pouce dépend de vos revenus : calculez-le avant de comparer les prix avec le calculateur d'aides du site.
Questions fréquentes sur la Raval
300 km WLTP pour la version d'entrée (37 kWh LFP, 116 ch). Les versions Endurance et VZ, avec 52 kWh NMC, ont une autonomie supérieure dont la valeur varie selon les sources.
À partir de 25 995 € pour la version d'entrée.
Les livraisons sont annoncées à partir du second semestre 2026.
Sources et méthode
Les valeurs ci-dessus sont annoncées (constructeur ou presse spécialisée), pas mesurées par nos soins, et relevées le 4 octobre 2026. Les valeurs en désaccord entre sources ne sont pas publiées. Les prix sont des prix catalogue, hors aides, et peuvent changer sans préavis. Pour vérifier :
Les pages à lire ensuite
Aller plus loin
Pour situer la CUPRA Raval face aux autres modèles, lisez le guide d'achat : quelle voiture électrique choisir en 2026. Pour la recharger au quotidien ou en voyage, voyez le guide de la recharge à domicile, en public et au travail.
Fiche factuelle. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles. Vérifiez auprès du constructeur.