BMW
BMW i7 eDrive50 Gen1
Berline · 2023 · Propulsion (RWD) · 5 places
611 km
Autonomie WLTP
101,7 kWh
Batterie utile
198 kW
Recharge DC max
31 min
10 → 80 %
BMW i7 eDrive50 Gen1 en chiffres : autonomie, batterie, recharge
La BMW i7 eDrive50 Gen1 est une berline électrique BMW de 2023. Elle revendique batterie de 105,7 kWh (101,7 kWh utiles), 611 km d'autonomie WLTP, 16,6 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 198 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 31 min. Performances : 335 kW (455 ch), 650 Nm, 0 à 100 km/h en 5,5 s, propulsion (rwd). Au quotidien : 5 places, 500 L de coffre, 5,39 m de long. Prix de départ 130 350 € (départ · hors bonus).
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
198 kW
Pic mesuré
157,2 kW
Moyenne 10–80 %
31 m 1 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 105,7 kWh
- Capacité utile
- 101,7 kWh
- Puissance DC max
- 198 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 31 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 611 km
- Consommation
- 16,6 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 335 kW · 455 ch
- Couple
- 650 Nm
- 0 – 100 km/h
- 5,5 s
- Vitesse maxi
- 205 km/h
- Transmission
- Propulsion (RWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 5 391 mm
- Largeur
- 1 950 mm
- Hauteur
- 1 544 mm
- Poids
- 2 520 kg
- Coffre
- 500 L
- Places
- 5
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