Combien coûte une recharge ?
Calculez le coût d'une recharge complète et le coût aux 100 km, à domicile et sur borne publique.
Disponible sur la fiche technique du véhicule.
Vos coûts de rechargeEstimation
Contre 1 020 € / an si toute la recharge se faisait sur borne publique.
Recharger chez vous coûte moins cher
Installer une borne à domicile réduit durablement votre coût de recharge par rapport au réseau public.
Recevoir mes devis gratuits →Ce qui détermine le coût d'une recharge
Le coût d'une recharge dépend de trois facteurs : la capacité de la batterie (en kWh), la consommation moyenne du véhicule (kWh/100 km), et le prix du kWh payé au moment de la charge. Ce dernier varie fortement selon que vous rechargez à domicile (tarif de votre fournisseur, éventuellement en heures creuses) ou sur une borne publique (tarif de l'opérateur, souvent lié à la puissance délivrée).
Domicile
Le tarif le plus bas dans la grande majorité des cas, surtout avec des heures creuses adaptées.
Borne publique normale
Un tarif intermédiaire, pratique pour un complément en semaine ou au travail.
Recharge rapide
Le tarif le plus élevé au kWh, à réserver aux trajets longue distance.
Réduire durablement votre coût de recharge
Installer une borne à domicile et adapter votre contrat d'électricité (heures creuses) sont les deux leviers les plus efficaces pour faire baisser votre facture sur le long terme.
Questions fréquentes
Le prix du kWh en public inclut la marge de l'opérateur, les coûts d'exploitation de la borne et souvent un supplément lié à la puissance délivrée. À domicile, vous payez le tarif de votre fournisseur d'électricité, généralement 2 à 3 fois moins cher au kWh.
Oui : un contrat avec heures creuses peut diviser le prix du kWh de nuit par rapport aux heures pleines. Sur une recharge quotidienne programmée la nuit, l'économie annuelle est souvent significative — voir notre guide sur les heures creuses.
Non, il applique directement votre consommation moyenne (kWh/100 km) au prix du kWh. Dans la réalité, une partie de l'énergie se perd en chaleur pendant la charge (rendement), ce qui rend le coût réel légèrement supérieur à l'estimation, surtout en recharge rapide.
L'installation d'une borne à domicile, un contrat avec heures creuses adaptées à votre usage, et le fait d'éviter au maximum la recharge rapide payante sur autoroute sont les trois leviers les plus efficaces.
Estimation indicative : elle ne tient pas compte des pertes de charge (rendement) ni des éventuels abonnements ou frais fixes des opérateurs de recharge publique.